由最近福建商务“一键通”发布的最新资讯可知,国内首条“丝路海运”电商快线正式开通满一年之际,在厦门东渡海天码头,125个装有日用品、鞋服的集装箱被陆续吊装至“海丰马尼拉”号货轮驶向菲律宾马尼拉港。
至此,“丝路海运”电商快线,首年进出口货值超103亿元。
从厦门港“点对点”直达菲律宾马尼拉南港,丝路海运”电商快线于去年6月10日正式启动,航程仅需两天,效率全球领先。
电商货物可享受提前进场、直提直装、快速通关、无缝中转等诸多便利措施,有助于跨境电商企业和制造企业以更高的效率、更低的成本“走出去”。
因此,对于需要在菲律宾进行商贸的人来说,是非常便捷的物流选择。
先来说说菲律宾吧,位于亚洲东南部。
北隔巴士海峡与中国台湾省遥遥相对,南和西南隔苏拉威西海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望,西濒南海,东临太平洋。
共有大小岛屿7000多个,其中吕宋岛、棉兰老岛、萨马岛等11个主要岛屿占全国总面积的96%。
出口导向型经济,对外部市场依赖较大。
第三产业在国民经济中地位突出,农业和制造业也占相当比重。
20世纪60年代后期采取开放政策,积极吸引外资,经济发展取得显著成效。
80年代后,受西方经济衰退和自身政局动荡影响,经济发展明显放缓。
90年代初,拉莫斯政府采取一系列振兴经济措施,经济开始全面复苏,并保持较高增长速度。
1997年爆发的亚洲金融危机对菲冲击不大,但其经济增速再度放缓。
马科斯执政后,将疫后复苏和经济发展作为首要任务,聚焦农业、能源等重点领域发展,经济保持较高增速,但也面临高通胀、高债务、高失业率、粮食和电力价格居高不下等问题。
由于菲律宾对外部市场依赖较大,因此,贸易较为频繁便于商业往来。
且“丝路海运”电商快线由厦门港直达菲律宾马尼拉港,助力国内电商货物2天即可直达马尼拉港,极大满足电商货物批量小、批次多、时效强的进出口需求,深受跨境电商企业的青睐。
据统计,开通一年来,该航线集装箱吞吐量近3万标箱,其中出口跨境电商货物3.9万票,货值约3.5亿元,以箱包、鞋服、日用品、健身器材等商品为主。
因此,以轻工业为主的外贸公司,可以选择此航线物流,减少物流成本,提高贸易销售额。
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