你在从事外贸行业么？启运港退税政策不可不知

少时旧话

由福建自贸试验区最新资讯可知，为进一步支持对外贸易发展，财政部、海关总署、国家税务总局近日联合印发《关于扩大启运港退税试点政策实施范围的通知》（财税﹝2023﹞8号，以下简称《通知》，福州港、宁德港、莆田港等作为启运/经停港，福州江阴港区等作为离境港，自4月1日起纳入试点范围，实施启运港退税政策。

从今年的贸易环境看，当前运输难题大大缓解，海运价格较一年前大幅下跌。
因此，对于从事外贸行业的人来说，运输费这一笔的下降，可为他们省下更多的成本。


那我们先来介绍下什么是启运港退税政策，启运港退税政策是出口退税管理模式的创新。
根据《通知》，对于符合条件的出口企业，从规定的启运地口岸（下称启运港）报关并办理货物放行手续后，可凭启运港出口货物报关单电子信息及相关材料到主管退税的税务机关申请办理退税。
政策适用范围内的启运港均可作为经停港。
承运适用启运港退税政策货物的船舶，可在经停港加装、卸载货物。
从经停港加装的货物，需为已报关出口、经由上述离境港离境的集装箱货物，符合规定的运输方式、离境地点要求的，以经停港作为货物的启运港，也实行启运港退税政策。
对出口企业而言，启运港退税政策缩短了出口企业退税的时间，外贸货物从启运港运出时即视为已出口并可办理退税手续，节约了资金成本，提高企业资金周转效率。
对关区内启运港而言，该政策使得企业更愿意就近从关区内启运港办理出口，实现出口企业和启运港的“双赢”。
对离境港而言，从启运港出发的外贸集装箱货物需要通过包括江阴港区在内的3个离境港离境，能够增加江阴港的中转货物量。

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