福州港江阴港区海铁联运发运量逆势增长

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福州江阴港南起兴化湾北岸，北至沙埕湾，东至平潭岛，拥有大陆海岸线1966公里，占全省大陆海岸线的52.4%。江阴港区，正是福州港“一港八区”之一。江阴港区规划集装箱泊位19个，可形成通过能力825万标箱。目前已建成1-5号5个泊位，设计通过能力175万标箱，可满足20万吨级集装箱船舶乘潮单线通航，是福建省重点打造的集装箱港区之一。

福州江阴港城经济区主动融入福州市“丝路海港城”建设大局，围绕“龙头企业拉动、配套企业跟进、上下游企业延伸、产业集群发展”的链式发展思路，加快项目建设，壮大产业规模，充分发挥港口、政策优势，推动土地效益综合提升，加快推进园区高质量发展。

面对复杂严峻的疫情防控形势和低迷的市场环境，福州港江阴港区坚持防疫、经营两手抓，立足福州港，充分依托临港铁路和港口资源优势，积极主动与南昌铁路局、福州车务段以及海关、自贸委、中远海等相关单位加强沟通协调，加强市场调研，拓展闽北、江西等内陆地区市场，为客户提供“散改集”“铁海铁”“公海铁”等多种海铁联运新模式，争揽了粮食、矿产、建筑原料、日用品、贵金属、农业肥料等内陆货源，实现了海铁联运站点闽北、江西区域全覆盖，加强了福州港与内陆地区的互联互通，在满足客户需求的同时，力求为企业降低运输成本，提高运输时效，提供优质服务。

近日，福州港江阴港区智能闸口正式投产，拖车进闸真正实现设备交接单无纸化操作。由传统闸口手工操作模式向智能闸口无纸化操作模式的转变标志着江阴港区“智能化、自动化、无纸化、集成化”建设迈向新台阶，接下来，江阴港区将继续凝聚创新动能，深入开展信息化建设，加速推进江阴港区转型升级。

注：来源：福建自贸试验区，想了解更多资讯请关注！