厦门网-厦门商报讯(记者 陈天笑 通讯员 广明)记者日前获悉,连接海沧与漳州龙海的厦漳跨海大桥,经过3年多建设,下月即将合拢。大桥建成后,以往需要迂回一个半小时的车程,将缩短至20分钟。
北汊主桥为厦漳跨海大桥的主体工程,也是最雄伟、最具标志性的部分:两座227米的索塔,通过100根钢索,拉起99块钢箱梁,形成长1290米、主跨度达780米的北汊主桥,在同类型桥梁中其主跨度位居全国第六、世界第九,未来可满足三万吨级船舶的安全通航。
经过三年的建设,北汊主桥的两座索塔于去年底先后封顶,之后便进入主桥钢箱梁吊装、挂索工作,逐渐显现出厦漳跨海大桥的“最终形态”。记者日前站在海沧新海达码头远远望去,一条“巨龙”浮现在海面上,两公里长的桥身,蜿蜒在浩瀚的碧波之上,飞架南北,气势宏伟。
据悉,厦漳跨海大桥北汊主桥仅剩最后几段钢箱梁没有吊装,计划于下月初合龙。 |